Scheepshistorie

Scheepshistorie - nvt | Fthsonline.com

...vinden over scheepsnamen, scheepshistorie, specificatie (voorzover bekend), en de eigenaren en kapiteins ... Lanasta // Lanasta - Scheepshistorie - Scheepshistorie 26 ... ... . In sommige gevallen kunt u doorklikken naar Nadere informatie of naar Reizen of naar het scheepstype. In het laatste geval volgt een korte beschrijving en een afbeelding. Personen (Kapiteins en eigenaren) 'Scheepshistorie 27' door Graddy Boven, Ab Hoving, Henk Van der Biezen - Onze prijs: €24,95 - Op werkdagen voor 21:00 uur besteld, volgende dag in huisGratis verzending. Scheepshistorie 28. Home. Moderne geschiedenis (1870-heden) Scheepshistorie 28; Scheepshistorie 28 Aut ... bol.com | Scheepshistorie, nvt | 9789086160624 | Boeken ... . Scheepshistorie 28. Home. Moderne geschiedenis (1870-heden) Scheepshistorie 28; Scheepshistorie 28 Auteur: Graddy Boven, Henk van de Biezen | Uitgever: Lanasta. Verwacht. 0 out of 5 ( Er zijn nog geen beoordelingen. ) 4 Scheepshistorie 17 Een 16e eeuws waterschip 5 Het waterschip. Dit waterschip was een vissersschip en mag dus niet worden verward met de waterschepen voor de zoutziederij die in allerlei vormen door het hele land voorkwamen tot diep tot diep in de 20e eeuw. Zoutwinning via een zoutziederij of zout-keet was een hele industrie in Nederland waarbij Scheepshistorie. Bij de entree van Stadswerven-Noord staan de resten van een scheepshelling en een oude scheepskraan. Ook de hal van de voormalige scheepswerf De Biesbosch verwijst naar de industriële historie van Stadswerven. Liefde voor schepen laat Gerrit (77) boek schrijven over Woerdense scheepshistorie. Als de stadsgidsen bezoekers rondleiden in de binnenstad, kunnen ze voortaan uitvoerig verhalen over het ... In scheepshistorie 22 aandacht voor John Penn's Trunk stoommachine. Dit waren Negentiende-eeuwse stoommachines die in de overgang van het zeilschip naar stoomschip werden toegepast. De modelbouwer P.G. 't Hart bouwde een werkend model van dit type stoommachine, een schitterend staaltje hogeschool modelbouw. 'Scheepshistorie 25' door Henk van de Biezen, Bob Hendriks, Peter Sigmond - Onze prijs: €24,95 - Op werkdagen voor 21:00 uur besteld, volgende dag in huis Scheepshistorie 26 No. 26 Omschrijving - Een biografie van de IJsselkogge - Wouter B. Waldus-- Relatie tussen kanonnen opgevist bij Messina en Terschelling - Nico Brinck - Oorlogschepen voor het buitenland - Wilma Gijsbers en Ab Hoving - Erven van scheepstimmerwerven in zeventiende-eeuws Amsterdam - Wilma Gijsbers SCHEEPSHISTORIE is voor iedereen met belangstelling voor maritieme zaken, cultuurhistorie, en de geschiedenis van Nederlandse scheepvaart in de breedste zin van het woord. www.nauticalweb.nl Scheepshistorie 21 . Scheepshistorie 26 . Scheepshistorie 27 Scheepshistorie 28 Personen ... In Scheepshistorie 20 onder andere: - De Zutphense Stadts Aeck. In de winter van 2014-2015 werden graafwerkzaamheden verricht voor een verkeerstunnel onder het spoor en trof men de resten aan van een 17e-eeuws scheepswrak. Met behulp van de archeologische rapportage w...

INFORMATIE

AUTEUR
nvt
DIMENSIE
5,64 MB
BESTANDSNAAM
Scheepshistorie.pdf

OMSCHRIJVING

In Scheepshistorie wordt de geschiedenis van beroemde en bijzondere schepen of scheepsmodellen verteld door deskundigen en historici op maritiem gebied. De historische betrouwbaarheid staat vanwege de medewerking van het Maritiem Museum Rotterdam, het Nederlands Scheepvaartmuseum Amsterdam, en het Nationaal Reddingsmuseum “Dorus Rijkers” in Den Helder daardoor buiten twijfel. Vermoedelijk het oudste Europese scheepsmodel is het Mataró-model. Daarbij is het ook een heel bijzonder model waar internationaal veel belangstelling voor bestaat. Het model behoort tot de vaste collectie van het Maritiem Museum Rotterdam. Het museum heeft een uitgebreid historisch onderzoek naar de achtergronden en de bouw van het model afgerond en rapporteert daarover in dit nummer. Wanneer kwamen zijzwaarden in zwang en wat was de oorsprong. In dit nummer het antwoord van de onderzoeker op deze vraagstukken, geïllustreerd met afbeeldingen uit oude prenten en kaarten. Restaureren van een eigentijds scheepsmodel vereist verantwoordelijkheidsgevoel en respect voor het object. Noodzakelijke reparaties, wijzigingen en aanvullingen moeten bovendien voor toekomstige onderzoekers herkenbaar blijven. Hoe men daarbij tewerk gaat staat in het verhaal van de restauratie van het oorlogsfregat de Surveillante. Onderhoud en herstel van een grote scheepsmodellen zijn ook een omvangrijke projecten. Bij een werfmodel, ligt het accent bovendien op natuurgetrouwheid en uitstraling. Aan de hand van de restauratie van het stoomschip Insulinde komen al die aspecten aan de orde. De verhalen over reddingsboten zijn vaak heroïsch met soms een treurige ondertoon. In technische zin echter zijn het spectaculaire schepen, toegerust op de taak. De Prins Hendrik is zo’n schip dat binnen dat kader valt, een jonge historie die het verdient verteld te worden. In dit nummer ook een eerste bijdrage uit het buitenland, een boeiend verhaal van een schip met twee levens, eerst als zeilschoener in loodsdienst met de naam Emden, later Duhnen, en in haar tweede leven als zeilschoener in particulier bezit met de naam Yankee. Het betreft een bijdrage van de Duitse Arbeitskreis Historischer Schiffbau E.V. Tenslotte heeft ook de maritieme kunst een vaste plek in Scheepshistorie verworven. In dit nummer een aquarel van de Engelse kunstenaar Martin Swan.

Wil je het boek lezen?Scheepshistorie in pdf-formaat? Goede keuze! Dit boek is geschreven door de auteur nvt. Lezen Scheepshistorie Online is nu zo gemakkelijk!

GERELATEERDE BOEKEN